湖南大学类菱形概念车
量产可能：70%
在本次北京车展上亮相的类菱形概念车是湖南大学长丰汽车工程学院多年潜心研究的硕果，曾获全国高校技术发明成果二等奖，具有原始创新与自主知识产权，该车也曾经在2007年北美国际车展上亮过相。类菱形概念车在创新设计中突破了传统车型的布局，拥有独特的类菱形底盘、优良的抗碰撞安全性能，而且操作灵活方便、机动性能好，还具有轻量化、低风阻等特点，节能环保特征明显，其动力性、经济性、排放性都得到了极大优化。
编辑观点：
这款车采用的三轴布局应当能大大提高越野情况下的通过性，同时，中轴可以在面对侧面碰撞时起到一定的支撑作用。但是类菱形也有它的问题：首先，车内空间会受到中轮的影响。而且车身的布局难以把大型的发动机放在中间——除非你能够接受左右重量不平衡的操纵感觉。不过这个底盘的这些劣势在应用于大型车辆的时候应该能够得到有效克服。
