小型车市场将随油价创新高

    近日，国际原油突破每桶100美元高价引起世界关注，也对中国汽车产业带来冲击。业内人士表示，油价上涨、燃油税开征日益逼近，将一步催热小型车市场，为Yaris雅力士成功登陆中国奠定基础。

    油价走高，小型车将大行其道

    美国东部时间1月2日中午，纽约商品交易所2月份交货的轻质原油期货价格在电子交易中达到每桶100美元，这一价格刷新了2007年创出的每桶99.29美元的国际原油期货盘中最高记录，预示着低油价时代已经一去不返，据专家预测新一轮油价高涨的周期可能还会持续10年之久。高油价时代，汽车行业受到的冲击显而易见。

    原油价格高涨之下，紧凑型轿车及小型车市场亦水涨船高，欧洲、美国、日本等地成为小型车的“激战区” 。丰田公司的内部报告数据显示，丰田欧洲设计中心(ED Square)设计开发的全球战略车型之一的紧凑型两厢车Yaris雅力士在欧洲及美洲市场表现出快速的增长势头，2007年其销量继续上涨，1-6月的销售量达到14.45万辆，相比2006年同期增长了11%。9年来Yaris雅力士以其出色的燃油经济性赢得了全球消费者的青睐，在世界各国销售逾300万辆，其中，在欧洲市场累积销售达到160万辆。另外，据《日本经济新闻》报道，凭借富于竞争力的小型车，丰田汽车公司去年７月在美国的新车销售量首次超过美国福特公司。

    油价同样对中国汽车行业产生了深远的影响，为小型车提供了广阔的发展空间。车主们发现，汽车的油耗成本在养车的费用中占据的比例越来越大，油价的上升从整体上导致汽车的使用成本不断提高。同时，开征燃油税的呼声越来越高，而燃油税政策一旦施行，除了更多的油耗费用外，高额的燃油税将成为中高级车型车主又一沉重包袱。因此，越来越多的消费者将眼光投向了节能型小车。

    专业人士认为，在油价不断走高的情形下，2008年，中国小型车市场将出现拐点，一改去年颓势，今年将有比较乐观的上升。

    小型车市场争雄，丰田雅力士蓄势待发

    显然，中国小型车的新春天已经到来。

    自2007年年底以来，各种小型车你方唱罢我登台，新品纷纷登台亮相，一决高下，丰田雅力士、新威驰、新飞度、马自达2等车型全面开花。其中最受瞩目的，无疑是可能在年中上市，来自欧洲的多年“最畅销车型”，丰田紧凑型两厢车Yaris雅力士。Yaris雅力士是唯一将在国内悬挂TOYOTA标识的紧凑型两厢车，它满足最为严格的燃油排放欧Ⅳ标准，在2006年美国能源局和环境保护局发布的“乘用车（非混合动力组）燃油经济性排序”中，Yaris雅力士排名第一。素有欧洲“小型车的长青树”美誉的Yaris雅力士必将以世界一流的“安全、环保、节能”新技术和更高的价值标准，在中国小型车市场领域树立起全新的标杆。

    2008年小型车市场竞争将更加激烈，小型车档次也会在竞争中得到提升，安全、节能、舒适、时尚等精品化趋势更加清晰。在高油价环境下，尤其是世界进入节能减排时代，小型车理应迎来发展的春天，成为人们关注的宠儿。