渡边捷昭表示，尽管公司希望通过提高诸如Yaris和花冠等小型车以及普瑞斯混合动力车的产量，来弥补卡车及SUV的销量下滑，但他仍不敢保证这些措施能够弥补大型车销量的急剧下滑。整个北美市场的皮卡销量，在今年前四个月中已经同比下滑17%。高盛公司预计，今年5月份北美市场的轻型卡车销量，将创下11年来的新低。
目前，丰田已经放缓了其在美国印第安纳州和得克萨斯州的工厂的卡车生产速度，并推迟了其在密西西比州的新工厂的投产时间。丰田预计，美国市场今年销量将比去年减少100万辆。但渡边捷昭表示，鉴于在中国和俄罗斯的销量增长，丰田今年仍有希望实现全球985万辆的销量目标。
