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“赤壁”点将台！简评8款近期个性车
编者按：2008年7月10日，万众期待的《赤壁》在国内外公映，在短短的几天时间里票房就过亿，有望在国内超过多年前的《泰坦尼克号》，对于这样的成功我们成为在清理之中，但是细看电影之后，其中的情节又在意料之外，尤其当中多位主人公的“无厘头”对白，可谓个性之极。而今天将我们的车市中几款车型与赤壁联系在一起，我们不难发现，原来其中也有千丝万缕的联系。
一、周瑜“谋事在人”－－新天籁
厂商定价：19.08万-33.28万
无可否认，无论是正史还是野史，或者是笑谈以及无厘头。周瑜都是一个绝顶聪明的历史人物。可强中自有强中手。周瑜比起诸葛亮来说，只能是“既生瑜何生亮了”的感叹了。而与卧龙先生诸葛亮齐名的还有凤雏先生庞统，除此之外。对手曹操的一句话，如果郭嘉在，安得有赤壁之败。可见，周瑜的聪明还排不上前三名。
仔细对比一下，新天籁的个性像极了周瑜。一直想要跃升到中型车前三名，也就是超过领域，新雅阁和凯美瑞之中任何一个对手。周郎的自负和骄傲被新天籁演绎得淋漓尽致。不愿意游离于主流B级车型排名之外，也造就了新天籁的“周瑜”个性。
 
纵向来看，自身的进步往往决定了产品将比以往更受欢迎。在我们看来，新天籁主要的进步在于三个方面。一是外观通过修改原有车身，放大外部尺寸，比如新天籁车身长度从老款的4845MM增加到了4930MM，而宽度也相应由1775MM增加到1795MM。不仅让横向空间以及纵向空间有了更舒适的拓展，关键是更大气更豪华的感受。在关键的指标上，新天籁并没有提升轴距，仍然保持2775MM的设计，相必这能够更好的利用上台车型的底盘。
另外为了适应复杂的国内路况，新天籁的前悬挂内采用了新的阻尼回弹弹簧，降低了车身转弯时及在不平路面行驶时的左右晃动。多连杆式后悬挂也做了重新调教，降低了在崎岖路面的上下震动。在舒适度方面，新天籁做得肯定要比上代好很多。
综合看来，新天籁很好的将舒适性整合以日产固有的传统风格表现出来，它有沙发般的座椅，平顺的CVT变速箱，也有轻松的驾驶感觉和舒心的乘坐环境，。同时，新天籁座椅包裹感与柔适感很好，长时间乘坐的疲劳能得到减轻。其添加的斯拉夫树脂和仿生学座椅是新天籁的又一大卖点。总体来说，这款车型的优点和亮点还是比较突出的，相比老天籁来说，它的进步还是有目共睹的。
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