作为国人耳熟能详的“老三样”之一的桑塔纳，历经多年，在市场上仍然凭着多年来树立的品牌忠诚度，吸引着众多消费者的眼球。
    因此，在上海大众旗下众多车型中，有关桑塔纳和POLO的维修问题就成为了很多忠实客户所关心的话题。为此，本站编辑特地走访了广物汽贸上海大众特约维修站，就桑塔纳和POLO在维修保养方面的注意事项咨询了该站维修专家刘先生，希望能给车友们带来帮助。

桑塔纳2000和3000的区别
    目前市面上常见的桑塔纳主要是桑塔纳2000和3000，两者之间的区别主要在内饰、空调及发动机方面，发动机做了一些提升性能的小改。而“老三样”中同属大众旗下的一汽大众的捷达，由于桑塔纳与捷达的发动机不同，而且桑塔纳车身相对较重，因此对比而言，捷达较桑塔纳省油；同时，虽然“老三样”的维修费用普遍较低，但桑塔纳在维修费用还是比捷达要高。

    桑塔纳2000发动机

桑塔纳的常见问题

a.底盘问题
    养成良好的用车习惯以及定时对车辆底盘进行调校保养，这是减少底盘问题的重要点。

    桑塔纳2000和3000进出气口设置完全不一样

b.磨胎问题
   爱车轮胎该何时更换也是许多车主朋友所关心的，对此刘先生回答，正常情况下，家用桑塔纳在55000-60000公里左右，出租用桑塔纳在30000公里左右应更换轮胎，通常前轮磨损比后轮快。但实际上轮胎的具体磨损情况视乎于车主的驾驶习惯和路面状况。刘先生还特别提到，不良驾驶习惯会加快轮胎的磨损，如经常急刹车，未停稳就手刹，或者漂移等。

    桑塔纳3000发动机

c.水温偏高——桑塔纳3000原厂设计缺陷
    日常使用中，桑塔纳3000最常见的问题是水温偏高。造成这一现象的原因在于节温器未完全打开，属于原厂设计的缺陷。因为桑塔纳3000的水箱是和桑2000通用的，但由于桑3000的水箱容量没有2000大，影响了散热效果。所以水温常出现轻微的偏高，除了对车主的心理造成影响之外，对车辆的行驶并没有负面影响。对此，维修站一般采用的方式是为客户更换节温器。

    桑塔纳2000发动机

d.保养
    桑塔纳车型的保养项目主要是更换滤芯，机油，刹车系统；如需四轮定位则需要客户单独提出。至于保养时间一般是私家车15000公里左右，而出租车就是7500公里左右。