养车就如同养自己的孩子一样，不能对其过分“溺爱”，因爱而生出烦恼和遗憾，爱车不成反成了害车，这样才能让爱车好好地为车主工作｡

“溺爱”1：“别累着了车子”

一些车主在买了车之后，为降低爱车“折损”速度，因此平时很少开车｡其实，这种做法对爱车是一种“溺爱”｡车和人一样，也需要不断的运动来增强自己的“体魄”｡汽车长时间停滞不用，不仅会导致蓄电池因长期自然放电而影响寿命，而且发动机､变速箱等传动机件，也会因长时间不工作而老化和生锈｡在首保时，这些润滑油就会被全部更换为普通的润滑油，而如果车主在这之前未能达到磨合所需的公里数，这些含有磨合剂的润滑油就会白白浪费掉｡

“溺爱”2：螺栓越紧越安全

很多车主认为，汽车上用于固定机件的螺栓，应该拧得越紧越好｡其实如果螺栓上得太紧，不仅容易使其变形滑丝，更有甚者还会将螺栓拧断，而且螺栓与固件也会因为力量过大，而发生变形｡螺栓能够“吃住劲”，将固件稳稳地固定起来就可以了，没有必要非得将螺栓上得太紧｡

“溺爱”3：不制冷就加冷媒

空调散发出来的阵阵凉意，依靠的就是冷媒这个“魔幻剂”｡空调有问题一些车主便首先认为是冷媒用完了，便毫不犹豫地将车辆开到修理厂要求添加冷媒｡其实，除了缺少冷媒之外，冷凝器风扇过脏､压缩机皮带过松､空调软管漏油等现象都会导致空调制冷效果不好｡

盲目地增加冷媒，会使空调管路压力增大，反倒会使系统散热不良｡

“溺爱”4：给爱车频繁“美容”

定期给爱车打蜡，是保护车辆漆面的一种最为快捷方便､行之有效的方法｡然而频繁的打蜡，反而会加速车漆失去原有的亮度，打薄车辆面漆｡特别是新车，频繁打蜡还有可能打去车辆面漆上的保护膜，使车辆美容变成了“毁容”｡

汽车打蜡最好是每隔两三个月一次，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡｡