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维修知识 |
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| 修车 何时不再让人焦虑 |
| [www.chevip.com.cn车VIP网] 2008-08-18 |
汽车之于当前的中国而言，显然还是一个朝阳产业。
到2007年底，全国机动车保有量达15980万辆，并且每天都有3万人成为有车一族。如此巨大的数字，形成了一个蔚为壮观的汽修市场。
用车成本当中，昂贵的修车费占了很大一部分。在当前的维修市场中有这样一个不可思议的现象，一辆10多万元的汽车，如果把所有零部件拆下来卖的话，总价可以达到四五十万元。一辆20多万元的汽车，更换一台变速箱花费近10万元。修车贵，这是大多数准车主的本能反应。很多人不敢买车，主要是考虑今后不断支出的用车成本。当然还有更多让车主无奈的事情，比如收费模糊，比如诚信缺失。
这就是飞速扩容的汽修市场非理性的一面。如果以宽容的心态面对，我们可以说中国汽车市场真正发展也就最近不到20年的时间，汽修市场的有序发展和健康成长需要一定的时间。但是换而言之，汽车日益成为普通大众的代步工具，让数量庞大的人群继续忍受种种不合理，这也是站不住脚的。由此，汽修行业的巨变不可避免。
从暴利到合理利润，几乎每个行业都延续着这个发展轨迹。总体而言，汽修行业离合理利润尚存一定距离。而在这一过程中，作为消费者的车主，对市场格局变化也会起到相当大的作用。比如，提高理性消费意识，让不良维修厂失去生存的土壤。又比如，主动接受一些更为科学、合理的新业态，破解维修难题。
有关部门为我们描绘了未来的5种汽修模式，不能说这5种模式就一定会实现，但它至少为我们提供了一种可能。不管什么模式，只要让车主感到修车不再是一件令人焦虑的事情，那时候我们就可以说，这个市场健康了！
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