故障现象：一辆98款奥迪A6 2．8L轿车，冷车起动后加油灭车，再次起动较为困难。着车后发动机怠速不稳，再次加油仍灭车，只有着车后，怠速运行20—30min，待发动机工作温度正常后，才能正常行驶。

    故障排除：首先用V．A．G1551检测车辆的发动机系统，无故障显示。阅读数据块，各测量值正常，说明发动机电控部分正常，故障可能存在于燃油系统或为机械故障。检测燃油系统压力、控制压力和保持压力都很正常，因此故障可能是发动机机械部分引起的。

    检测过程中发现，当发动机不易着车时，排气管没有排气声，也就是说发动机没有缸压。经检测证实发动机气缸压力确实为零，故障原因就是进气门和排气门在凉车时与气门座密封不严。据维修经验判断，可能是由于该车使用燃油不良，在进、排气门附近形成了积炭和胶质的物质，冷车时易造成气门关闭不严无法着车。只有揭缸盖，清除气门积炭。可作业完工后第二天早上测试冷车着车情况，故障现象依旧。

    最后怀疑是机油压力过高导致液压挺杆回油不良，拆检机油泵发现机油限压阀卡死，检修限压阀后，故障排除。