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厌倦了都市的生活,在钢筋水泥的森林熬过了一个又一个工作日,终于有时间去近亲自然,放松身心的时候,突然发现平时代步的轿车无法满足你走入郊外,到崎岖不平的山路间寻找野趣的愿望。
 国产狮跑
现在,充满活力的都市SUV市场狮跑将满足你这个愿望。9月19日,东风悦达起亚在成都为其即将上市的新车型——狮跑举行了主题为“超越自我 开拓新境界”的全国媒体试车会。作为第一次公开亮相,国产狮跑终于揭开了神秘面纱,在著名的西岭雪山,我们提前领略了狮跑的卓越性能,感受其引领的“拓界”概念。
外观:粗犷的雄狮
成都的秋天,舒缓的阳光打在国际会展中心那些精心梳理过的草坪上,10余台刚刚下线的国产狮跑静静地停放成一圈,看起来尤为年轻时尚。
针对国内的实际道路状况和消费者的审美需求等情况,东风悦达起亚对国产狮跑做了全新的改进,外观上,狮跑继承了纯正的起亚家族血统,流畅的外观设计奠定了整车运动、时尚的气质,而富有肌肉感的线条又强调了粗犷的雄狮般的感觉。在内饰设计方面,狮跑传承了起亚汽车一贯以来的风格:空间宽敞舒适、布置精致简洁、配备科技人性,同时更加入了一些如车载指南针等彰显越野风格的设备。
作为一款都市型SUV,狮跑一改传统SUV的粗犷造型,整体设计在保持强韧风格的同时融合了轿车化的设计理念。车身曲线简洁流畅,整体风格时尚运动中又不失大气。从正面看,硕大多边形时尚水晶前大灯配以圆形的防雾灯,传递着时尚的信息;大胆的外包围设计,动感十足;水箱散热格栅外围以镀铬宽条处理,中间镶嵌大型起亚标识,突出了全球品牌形象的概念。从侧面看,高挺而突出的中网、大倾角的前风挡、从车顶贯穿到尾部的行李架、倾斜式D柱、镀铬双排气管都让人感受到狮跑的动感和越野气质。车尾造型,采用直立式灯组以及大面积后挡风玻璃,尾灯由多盏大型组合式尾灯构成,颇具科技感。备胎内置在后备厢底部,整车车身更为简洁。
较为吸引人的一点是,较传统的后门掀背式开启不同,狮跑后备厢玻璃采用可掀起式设计,使得装卸随身物品时非常便捷。
内饰:越野气质的精湛
狮跑的内饰设计与其外观的设计风格一致,注重营造时尚、优雅的氛围。狮跑长4350mm、宽1840mm、高1730mm,为驾乘者提供了非常宽敞的内室空间以及优越的驾驶席视野。双色内饰(棕色/米色)、镀铬金属件,加上承托力十足的浅色调座椅,舒适中又不失潮流。方向盘采用四幅式设计,并配备了转向盘音响控制系统,与右侧钛金属色一体式中控台相得益彰。
100多公里的路途中,由于配置较为舒适齐全,使得乘坐舒适感大为加强。在配置方面,狮跑传承了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点,车载指南针、自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全,不但保证了行车时的便利性和舒适性,也大大增强了整车的越野气质。后排座椅可以按6∶4的比例分离折叠,整车座椅组合方式达到6种,和MPV一样方便灵活。当第二排座椅放平,后备厢容积达到了1886L,携带4套高尔夫球具或者一辆26英寸的自行车也绰绰有余。
动力:同级车中堪称出类拔萃
作为满足城市驾驶和越野双重功能的车型,动力性能是评判一款SUV是否出色的重要标准之一。狮跑无论是2.0L还是2.7L排量,动力表现在同级车中都堪称出类拔萃。
 国产狮跑
我们试驾的一台2.0L狮跑,配备的是起亚汽车引以为傲的CVVT发动机,在燃油经济性方面极具竞争力。在通过城市公路、高速及盘山公路时,作为一款偏重于都市休闲的SUV,狮跑采用了四轮独立悬挂系统,并在悬挂调校上很好地照顾到乘坐舒适性,能有效过滤路面坎坷带来的颠簸,同时保证了路感的清晰。在SUV车型非常看重的爬坡能力、抗侧倾能力方面,狮跑的表现也十分不错。此次试驾路线的最后一段多为爬坡路段和连续急弯,本以为这对狮跑将会是个小考验,但结果却出乎意料。在上坡路段,轻点油门,狮跑便轻松地逾越一道道障碍,稍稍多给点油门,则可感到明显的加速推背感,且发动机声浪也十分清脆硬朗;而在过连续急弯时,凭借卓越的操控性能,狮跑在各种弯道之间游刃有余,让人体验到了久违的驾驶乐趣。
安全:严密防护
SUV车型由于经常面对较险恶的路况,所以其安全性能是车主非常看重的。国产狮跑采用高刚性一体式车身设计,极大地提升了抵抗车体变形的能力;同时还加强了车身前、后方碰撞缓冲区,可有效吸收碰撞力量,保护乘员安全。在车门中亦配置了防撞钢梁,使全车拥有完整坚固的防护“外衣”。此外,狮跑还配备了包含前双安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘的6安全气囊系统;同时装备了ABS防滑刹车系统、EBD电子稳定系统、TCS牵引力控制系统等电子安全系统。加上速度感应型车门落锁等装置,狮跑的安全防护等级可以说在同级车型中傲视同侪,在2005年及2007年的NHTSA冲撞测试中,均获得了五星级别的最高等级安全认证。
短评
作为东风悦达起亚针对中国消费者日益增长的个性化、多样化汽车消费需求,而推出的一款时尚并具有时代气息的都市型SUV,狮跑最大程度地融合了MPV的多功能性及乘用轿车的驾驭性和操控性,同时兼具城市与越野性能,是一款名副其实的“都市拓界车”。国产狮跑的推出不但丰富了起亚汽车在中国的产品系列,更将持续提升起亚品牌的知名度。以全新的“拓界”理念隆重登场的狮跑,将成为国内中高档SUV市场里的一枚“重磅炸弹”。
狮跑基本参数
发动机:L4CVVTV6
全长(mm):4,350
全宽(mm):1,840(含大包围)
全高(mm):1,730(含载物架)
轴距(mm):2,630
最高时速(Km/h):173
百公里油耗(L):M/T7.6;A/T/7.8
试车地点:成都
试驾里程:130公里
天气:晴
路面:沥青、水泥
车型:国产狮跑2.0
【优点】
粗犷不失细腻,大气风格,做工精致,动力强,舒适性突出。
没有推出柴油版,较为可惜。(本报记者:喻志科)
(来源:潇湘晨报)
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