旖旎春光，与浪漫邂逅，这次相遇在绿色之城南宁，主人公是具有浪漫气质的东风标致307两厢。于08年2月隆重上市的307两厢是东风标致继07年9月推出的三厢版之后的版本，也是大家期盼已久的车型，此次上市共有1.6L和2.0L两种排量的十款车型，价格区间为10.98-16.98万元。为东风标致开拓出全新的细分市场。

    此次试驾路线是由厂家精心设计，结合城市道路、高速公路和蜿蜒山道。线路曲折而不失美景，享受春光美景的同时，让东风标致307两厢得以完美诠释，让我们来慢慢了解他吧。

    时尚外观 原汁原味

    
    
    外观设计不必多说，将法国人的浪漫气息完美的融入在车身设计中， 大尺寸的进气格栅配以4条平行镀铬装饰条形成一张夸张的大嘴，与狮牙"般的镀铬圆形雾灯设计想结合，气势逼人。随车身弧线上眺的狮眼大灯凹凸有致，散发炯炯目光，霸气十足。LED风格的后尾灯采用了镀铬红宝石般的光滑棱镜镜面处理，晶莹剔透。同色扰流板提高了车辆在行驶过程中的气流稳定性（低配车型没有绕流板）。高配车型配备16英寸铝合金轮毂＋205宽胎；低配车型配备的只是195 65R15＋五辐轮毂。侧面看就象大号的206，但尾部侧面线条象206与高尔夫的融合，偏硬朗。 
    

    
    三厢版的尺寸为4481/1746/1526mm，两厢版本有略微改变，寸是4212/1762/1531mm。两厢版本看上去更加的协调，美观，不仅仅是符合我们审美习惯的原因吧，我想多半是因为他原汁原味的魅力。

    
    钛金内饰时尚动感 与三厢一致
    
    内饰和三厢版本相同，钛金内饰时尚动感，高配车型为黑色内饰，低配车型是浅色内饰。智能的双区自动恒温空调系统能对车内左右两个区域的温度分别进行调节，外部压缩机可将车内温度与驾驶者给出的调温指令进行比对计算，精确调节保持室内设定温度的适量冷气，减少能量和燃油的不必要消耗。带限速器的定速巡航、防眩目后视镜、自动蝶形雨刮器、自动大灯、锁车后外后视镜自动回收。雨刮开启时，挂倒档后雨刮会自动启动。后备厢为大角度掀背设计，空间宽敞。后排座椅可4/6分折放倒，空间瞬间加大，搬家购物最合适不过了。 

    
    
    倒车雷达分声道提示，左边有障碍物，左边喇叭响，距离越近声音越急速。车载电话系统方便操作，塞入sim卡即可实现通话，黑色按键与直立式DVD显示屏科技味道十足。手套箱内配有一个专用接口，用来连接各种音响视频设备。十档位双开启模式电动天窗设计，尺寸之大堪称同级别车型之最。泊车熄火后，可以长按遥控钥匙关闭天窗。 

    
    外后视镜调节幅度偏小，需要适应。紧急刹车时，尾灯频闪，提示后车注意。运动座椅包裹了高档真皮织物双重材质，加上铝质踏板，搁脚板和防滑橡胶脚垫，凸现出东风标致307两厢独有的运动气质。当车受到撞击，方向盘收缩，座椅下沉，腾出安全空间；同时，左脚的踏板水平位移，避免折断脚踝。

    运动舒适 浪漫风情

    
    进入了蜿蜒的山道，他撕掉了他温柔的面纱，浪漫的外表再也掩饰不住他狂野运动的内心（2.0 升排量的发动机为PSA标致雪铁龙集团最新研发的一款发动机，用轻型合金制成，双顶置凸轮轴和16气门，最大功率达到108kw（147马力），扭矩在4000tr/mn转速时达到峰值的200Nm，并且在2000－5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上），降挡提速，动力瞬间迸发，底盘硬朗，侧倾适度，油门响应敏捷、刹车有力，要不是两厢307的ESP在时速50公里以上自动开启(时速50公里以下可手动关闭ESP)，不能强行关闭，我相信我的同行、掌握着我的小命的哥们，会毫不留情的关掉它，去充分享受头文字D给他带来的快乐，好在我对标致的品牌和他骨子里的运动性能比较信任。还有他采用的HLE高强钢板整体钢架“笼式”车身结构和前排双气囊+侧气帘+侧气囊（6气囊）的超安全配置，让我紧张的肌肉慢慢得以放松。 

    
    
    午饭过后，终于轮到我来体验一下浪漫背后的汹涌。发卡弯、掉头弯，上山下山连续的急弯，标致307都应付自如。高速公路表现更加平稳，风噪较小，方向盘轻重适中。三厢307的操控就可圈可点，当时在青岛山路试驾就留有印象，去掉了尾部的两厢307更是如鱼得水，把操控性发挥到极致。原来只有在生命掌控在自己手中的时候，你才能分心去享受驾驶所带来的无限乐趣。美中不足的是座椅包裹性不强，为其运动型多少打了些折扣。 

    
     
    随着两厢307的投放市场，国内两厢车市场又出一支迟到的生力军，目前价格区间为10.98-16.98万元，与两厢福克斯和马自达3将形成势均力敌之势，个人认为无论是外观和内饰配置都略强与对手，相信具有浪漫外表和澎湃心脏的两厢307，会象勇士一样，一往无前......！